日本初のディズニークルーズ、船名は「ディズニー・イマジネーション」。2029年春就航、お台場発着

オリエンタルランドが10月14日、日本初のディズニークルーズ船の船名を「ディズニー・イマジネーション」に決定したと発表しました。総トン数約14万トンで日本船籍の客船として最大級、就航は2029年春の予定です。発着地は東京・お台場の東京国際クルーズターミナルです。

まだ予約は始まっていない。だからこそ、今わかっている範囲を整理しておく。

発表の中身。船名・規模・就航時期

株式会社オリエンタルランドの公式発表と、時事通信の報道によると、日本初のディズニークルーズ船の船名は「ディズニー・イマジネーション」。運営は同社グループの株式会社オリエンタルランド・クルーズです。

わかっている船の規模はこちら。

項目	内容
総トン数	約14万トン(日本船籍の客船として最大級)
全長	約340メートル
客室数	約1,250室
乗客定員	最大約4,000人
就航予定	2029年春(2028年度後半)
発着地	東京国際クルーズターミナル(お台場)
総投資額	約3,300億円

船尾には『リトル・マーメイド』のアリエルが、宮廷楽師のセバスチャンと一緒に船名を描いている姿があしらわれる。船内には1,300席を超える劇場、3つのメインダイニングを含む約30の飲食施設が入る予定だ。航路は当面、2〜4泊程度の短期クルーズが中心になるという。

料金はまだ確定していないが、標準タイプの客室で1人あたり10万〜30万円台という目安が示されている。ディズニークルーズラインの米国本家はもっと高額な部屋もあるので、このレンジは「手が届く上限」くらいに捉えておくのが現実的だ。

10月14日、お台場の東京国際クルーズターミナルで開かれた発表会には、船長の制服を着たミッキーマウスとミニーマウスも登場した。オリエンタルランドの髙野由美子会長兼CEOは、これまで大人がゆっくり楽しむイメージだったクルーズを、子どもから年配の方まで誰もが主役になれる「ファミリーエンターテインメントクルーズ」にすると強調したという。船内ではミッキーマウスをはじめとするディズニーキャラクターのショーやグリーティングが予定されており、パークの体験をそのまま船に積んだような設計を目指しているようだ。

「日本船籍の客船として最大級」という点も地味に大きい。これまで日本発着の大型クルーズは外国船籍が中心で、ダイヤモンド・プリンセスのような外資系の船を利用する形が一般的だった。自社で日本船籍の大型客船を持つのは、オリエンタルランドにとってもテーマパーク事業に次ぐ新しい収益の柱になる。

読者への影響。得か損か、いつ動くべきか

結論、今日できることは「予約」ではない。ただ、めどは示された。トラベルWatchの報道によると、予約受付は就航の半年前から始まる予定だという。2029年春就航なら、2028年秋ごろが予約開始の目安になる。できるのは2つ。ひとつは、2028年秋という時期を頭に入れておくこと。もうひとつは、就航時に備えてお金の計画を立てておくことだ。

うちの場合、1人10万円としても2人で20万円、しかも船内の食事代は込みでも飲み物やオプショナルツアーは別払いになりやすい。正直、気軽に行ける額ではない。だから「3年かけて積み立てる」くらいの長期戦として見ている。ボーナスのたびに旅行用の口座に入れておけば、いざ予約が始まったときに迷わず動ける。

比較として、東京ディズニーリゾートに1泊2日で行く場合、チケット・ホテル・飲食込みで2人あたり5万〜8万円くらいが目安になる。クルーズはそれより高いが、船内に乗っている間は移動も宿泊も食事もエンターテインメントも込みという考え方をすれば、単純な金額だけでは測れない部分もある。うちの場合、海外旅行1回分の予算をクルーズに置き換えるイメージで考えている。

もうひとつ見逃せないのが発着地。お台場の東京国際クルーズターミナルは、羽田空港からも都心からもアクセスしやすい場所にある。乗船前泊・下船後泊でホテルを使う人が増えるはずで、今の段階で「お台場エリアにどんなホテルがあるか」を知っておくのは悪くない準備になる。

東京ディズニーシー25周年の記念施策が続いている今のタイミングで、次の大型投資がクルーズ船というのも示唆的だ。東京ディズニーシー25周年がいつまで続くかを踏まえると、パーク側の記念イヤーが終わったあとも、オリエンタルランドの投資はクルーズへ続いていく構図が見えてくる。

就航までにやること

就航はまだ先だが、東京ディズニーリゾート自体は今も動いている。2026-2027年の年末年始の予定を立てる人は、まずそちらを先に押さえておくのが現実的だ。

よくある質問

Q. もう予約できる？いつから予約できる？

今日の時点ではまだ予約できません。報道によると予約受付は就航の半年前からの予定で、2029年春就航なら2028年秋ごろが目安になります。正式な開始日は今後の公式発表を確認してください。

Q. 就航は本当に2029年？延期の可能性は？

現時点の発表では「2029年春(2028年度後半)」が予定です。建造中の大型クルーズ船は計画が後ろ倒しになることも珍しくないため、確定情報としてではなく目安として見ておくのが安全です。

Q. 料金はいくらくらい？

標準タイプの客室で1人あたり10万〜30万円台という目安が示されています。部屋のグレードや泊数、時期によって変わるため、確定額は今後の発表を確認してください。

Q. 米国のディズニークルーズラインとは違う船？

別の船です。今回発表されたのは日本のオリエンタルランドグループが保有・運航する日本船籍の新造船で、発着地は東京・お台場。米国のディズニークルーズラインが運航する既存船とは運航会社も拠点も異なります。

まとめ

船名が決まっただけで、まだ何も予約できない。それでも「総トン数14万トン」「お台場発着」「2029年春」「予約は就航半年前から」という骨格が見えたのは大きい。東京ディズニーシー25周年という記念イヤーの延長で、オリエンタルランドが次の数年先まで投資を続けていることがよくわかる発表だった。気になる人は今日から、旅行用の積立を少しずつ始めておくくらいがちょうどいい距離感だと思う。